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Site web : https://www.festival-en-roues.com/

Source : https://www.festival-en-roues.com/le-filtre-a-particule-que-faut-il-retenir/

Il a été spécialement utilisé sur les véhicules diesel qui aujourd’hui ne peuvent plus s’en passer pour la zone Europe. De plus en plus populaire, il est en train de conquérir les véhicules à essence même si ce n’est pas obligatoire. Il permet principalement d’emprisonner les particules du gaz d’echappement afin que celui-ci sorte moins polluant.

Source : https://www.festival-en-roues.com/le-filtre-a-particule-que-faut-il-retenir/

Il faut entretenir périodiquement le filtre et le moteur. Il existe des additifs capables de renforcer les performances du FAP pour éviter de message risque. bien sur, le risque colmatage. L’outil devient ainsi capable de se régénérer même à de basses temperature. Cette opération est nécessaire au moins une fois dans le mois (la régénération).