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Source : https://www.auto-ma-passion.fr/toutes-les-informations-sur-le-capteur-pmh/

Ce mouvement va créer du courant dans la bobine. Si on éloigne le métal, on sent du changement sur la tension du courant. Pour les voitures, le métal est remplacé par les dents du volant moteur. Par la rotation du volant, les la position des dents peut se rapprocher ou s’éloigner du capteur.

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Une fois que vous passez une tourne vis sur le capteur les données chiffrées sur l’écran du testeur bougent donc le capteur marche. Quand on démonte un capteur PMH, on doit d’abord débrancher la batterie. Le troisième test est de laisser brancher le PMH capteur en permanence sur le testeur.